时间来到7月，属于2020的上半年已悄然走远。如果我们回看过去的6个月，不难发现电池修复行业发展就像是在做仰卧起坐。一方面，由于车市寒冬、疫情因素等影响，整个行业市场呈现出严重下滑趋势；但另一方面，伴随着企业们的变革自救，以及政府、资本等的共同助力，电动车市场其又爆发出强劲潜力。在此背景下，电池修复行业的发展无疑让人期待！

疫情下的失意

众所周知，作为汽车行业尤其是新能源汽车的配套，电池产业链一直主要受车市的影响。今年以来，伴随着不速之客新冠疫情的强烈冲击，已处低迷状态的车市更是雪上加霜。在一众车企产能断崖、销售遇冷的情况下，配套电池行业、电池修复行业同样受到波及。

在疫情影响下，我国车企不仅面临着停工停产的巨大压力，同时也面临着招工、留工、用工难；原材料获取难；产品生产和销售难等一系列问题。在产能、人才、成本三重因素制约下，不少车企都陷入裁员求生的漩涡之中，发展呈现出断崖式下跌。

变革下的机遇

那么，都有些什么机遇呢？

首先是国家持续为新能源汽车出台的多项政策，包括4月出台的补贴政策和免征购置税政策延长两年，以及5月出台的三项强制标准。此外，还有各地方政府相继推出的促进新能源汽车消费的新政策。这些政策为新能源汽车销量的上升和市场回暖注入了强心剂，在此背景下，电池修复行业也迎来了复苏和稳定发展的前提。

无论是电动汽车还是电动自行车，在使用过程中一定伴随着电瓶容量下降，电动车行驶里程数下降的问题，因此，电动车的发展和兴盛，给电池修复行业带来了无限的可能。

未来是一个以电代汽的时代，在各项环保政策的支持下，电动车未来一定会有十足的发展，而电池修复自然也会水涨船高，在下半年焕发新的生机！