蓄电池的使用寿命不仅与生产厂家产品质量及电动自行车的系统配置有关，与消费者的使用、保养也有很大的关系。因此，要用好电动自行车，一是要认真选择品牌，了解其质量状态和服务承诺，以便获得好的电动自行车产品；二是要了解、掌握一些蓄电池的使用及维护保养的基本知识。

（1）保持蓄电池的充电状态。每天骑行电动自行车，无论多远（10～50km），均应补充充电，使蓄电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充。用完了闲置几天再充，易出现电极硫化，容量下降。

（2）进行定期深放电。建议使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电恢复电池容量。

（3）禁止亏电存放。蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。

（4）定期检验。假如买的新车续行达不到要求，三个月之内出现续行里程严重减少，如十几千米，此时可用万用表检查蓄电池外接线柱的电压值，充满电压时36V车的电压应为39～42V。假如低很多，或者打开电池盒，发现其中一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路。此时应找维修站修理更换，以免损坏另外几块好的蓄电池。另外，也应检查充电器的故障。

（5）电动自行车的设计载重为75kg，因此应避免带过重的物件。另外，启动、上坡、逆风行驶、轮胎气压不足、频繁刹车等都会耗费较大的电能，从而影响整车的续航里程。如果想获得最佳的续航里程，建议在起步和上坡时用力脚蹬以助力。因为启动和上坡时电池放电过快，电压会快速下降。蓄电池每次使用的放电深度越小，蓄电池的使用寿命越长。因此，减少大电流放电，可以延长蓄电池的使用寿命，增加续航里程。另外，不管蓄电池采用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。

（6）冬季，蓄电池容量随气温而下降是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃容量为80%。

（7）长期保持蓄电池表面的清洁。存车时禁止暴晒，应将车存放在阴凉、通风、干燥的地方。